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El Área Logísitca de Níjar generará 3.400 empleos


El consejero de Fomento y VIVIENDA de la Junta, FELIPE LÓPEZ, se ha reunido con la alcaldesa de Níjar (Almería), Esperanza Pérez, para trasladarle los avances en el desarrollo del proyecto de actuación del área logística de Almería en su sector de Níjar, ya aprobado y declarado de interés autonómico por el Consejo de Gobierno el 23 de mayo, y del que el consejero ha destacado el carácter «estratégico del complejo para la economía y el empleo» en la provincia.

   López ha explicado a la alcaldesa de Níjar que este área intermodal, impulsado por la Junta con la colaboración del sector privado, prevé las reservas de suelo necesarias para la instalación de naves industriales y logísticas, una terminal ferroviaria de mercancías con acceso directo a la futura Línea de Altas Prestaciones del Corredor Mediterráneo, conexiones viarias con la autopista A-7, y una zona de servicios especializados para el transporte y actividades complementarias.

   De acuerdo con la legislación autonómica, un 15 por ciento de la superficie total se destinará a áreas de dominio público y un diez por ciento a zonas verdes y espacios libres.

   La superficie total del sector de Níjar alcanza las 174 hectáreas, de las 287 previstas para el Área Logística de Almería en su conjunto. La inversión prevista será de unos 37 millones de euros, de los que 33 serán aportados por la Junta y cuatro por el grupo privado OHL, propietario de una parte de los terrenos.

   Los otros suelos necesarios se obtendrán mediante expropiaciones con la tramitación preferente que facilita la declaración de interés autonómico, ya que ésta lleva implícita la declaración de utilidad pública y la necesidad de urgente ocupación.

   La nueva área logística se desarrollará en un triángulo formado por la autovía A-7, la carretera local AL-3108 y la rambla de Cambronal, entre los núcleos urbanos de Níjar al norte y Los Pipaces y La Fuensanta al sur.

   El proyecto de actuación, que cuenta con la correspondiente evaluación ambiental, mantiene la clasificación de los terrenos como Sistema general de infraestructura del transporte-centro de transporte de mercancías, delimitando un único sector de uso global industrial. La declaración de interés autonómico posibilitará la ejecución inmediata de la actuación con carácter vinculante para el planeamiento urbanístico municipal. Fuente: Níjar.

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