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El hub creará 4.000 puestos de trabajo en las plantas Nissan


QEV Technologies, BTECH y Ronn Motor Group, compañías pioneras en la nueva movilidad, unen fuerzas en una alianza estratégica y presentan un ambicioso proyecto para la reindustrialización de la planta Nissan en Zona Franca. La joint venture se afianza como la candidatura con más opciones, con un plan pionero centrado en el lanzamiento de un Hub de Descarbonización. Un proyecto innovador que cuenta con un amplio apoyo empresarial e institucional, y que transformaría la fabricación de vehículos eléctricos y de hidrógeno del país, situando a España como país referente a nivel internacional en movilidad eléctrica.

La alianza plantea una inversión de unos 1.000 millones de euros en los próximos 5 años para la implementación de varios proyectos punteros en movilidad sostenible. La confirmación del Hub supondría, además, la generación de más de 4.000 empleos directos y cerca de 10.000 puestos de trabajo indirectos a través de una amplia red de proveedores y colaboradores.

QEV Technologies, empresa pionera especializada en movilidad eléctrica, BTECH, especializada en el desarrollo de vehículos e industrialización para producciones en serie, y Ronn Motor Group (RMG), líder en la fabricación de automóviles de hidrógeno de cero emisiones, apuestan por un plan estratégico centrado en el desarrollo de una amplia gama de productos eléctricos para vehículos industriales y de última milla, así como de plataformas eléctricas para BUS y pequeños camiones.

La alianza no solo pondría en marcha la fabricación de vehículos, sino que está preparada también para implementar una línea de fabricación bajo licencia (Contract Manufacturing), con el objetivo de multiplicar de forma exponencial el volumen de producción industrial, y por el que ya se han interesado más de diez compañías nacionales e internacionales. Este es el caso de Inzile, Volta, Quantron, HispanoSuiza, Lupa, Voltia, EBRO (Ecopower) y ahora, la propia Ronn Motor Group (RMG).

El proyecto contempla, además, continuar con la producción de algunas de las líneas que ya tiene Nissan, como la e-NV200, bajo un nuevo nombre de marca, y alojaría también otros proyectos punteros. Destacan un centro de homologación y certificación de baterías con APPLUS Laboratorios, la fabricación de pilas de hidrógeno con SISTEAM, la fabricación de intercambiadores de baterías para micromovilidad con VELA Mobility. El plan incluye instalación de un centro de desarrollo de baterías dentro del Hub por parte de EURECAT o la producción de llantas de fibra de carbono con la empresa W-CARBON.

Por su parte, Ecopower planea convertir la producción de la pickup Navara en una pickup eléctrica, resucitando la mítica marca EBRO, mientras que QEV Tech apuesta por fabricar una gama completa de vehículo de reparto con tres modelos de furgonetas eléctricas y dos plataformas eléctricas de BUS de 8m y 12m.

La alianza entre QEV Tech y BTECH es una apuesta estratégica entre dos empresas españolas punteras, con más de 500 ingenieros y con amplia experiencia en la fabricación de vehículos eléctricos.  Ahora, con la incorporación de Ronn Motor Group (RMG) como socio estratégico, el proyecto se afianza como una de las opciones más fuertes sobre la mesa de reindustrialización.

QEV Tech está avalada por un amplio y sólido historial en el sector de la movilidad sostenible tras más de 20 años apostando por los vehículos eléctricos y una década fabricando superdeportivos eléctricos.

Barcelona Technical Center (BTECH) es una ingeniería especializada en los sectores automovilístico, aeronáutico, ferroviario y energía con más de 15 años de experiencia en el desarrollo de vehículos. A través de la búsqueda constante de soluciones innovadoras para atender las demandas del cliente, los profesionales de BTECH han desarrollado y registrado patentes propias y son expertos en procesos de ensamblaje, industrialización, estampación y piezas de inyección.

Ronn Motor Group tiene la intención de lanzar su producción europea de su línea de productos de logística comercial HYDRONN y sus vehículos Sedán y SUV premium en fabricación bajo licencia o Contract Manufacturing dentro del Hub. El  SUV y sedán de lujo MYST Q-SERIES de RMG son vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno que contarán con un rango de conducción de más de 700 km.

El proyecto del Hub de Descarbonización cuenta con la colaboración de la consultora Improva en el diseño conceptual y en la búsqueda de posibles socios locales e internacionales, dada su especialización en proyectos de reindustrialización, nueva movilidad y transformación de negocios.

Fuente: qevtech.com


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