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Más de 1.000 empleos en la terminal pública de contenedores del Puerto de Santander

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Boluda Maritime Terminals será la encargada de la construcción y explotación de una terminal pública de contenedores en el Puerto de Santander. Esta infraestructura, que contará con una inversión de 17 millones de euros, supondrá la creación de 21 empleos directos, 720 inducidos y más de 1.000 indirectos

Se inicia ahora un periodo de alegaciones que se prolongaría hasta el próximo mes de diciembre. En el momento en que finalice la tramitación administrativa, se iniciaría la construcción de una terminal que contaría con una inversión mínima de unos 17 millones de euros y otros 19 millones más en la reposición de equipos a lo largo del tiempo que dure la concesión, estimado en 40 años.

El plazo de ejecución de la obra sería de 18 meses. Con esta nueva terminal, que tendrá un tráfico mínimo anual de 40.000 TEUS (contenedores de 20 pies) y una capacidad máxima de 100.000, se estima la creación de 21 puestos de trabajo directos, 720 inducidos y más de 1.000 indirectos.

Por otra parte, el Consejo de Administración decidió también otorgar una concesión administrativa a Consignatarios de Barcos de Santander, S.A.U., (COBASA) para la construcción y explotación de una terminal pública de fertilizantes sólidos en el Espigón Norte de Raos. La nueva infraestructura, que tendrá una superficie de 7.000 m² y un plazo concesional de 30 años, la inversión será de 5 millones de euros y el plazo de ejecución de la obra de 12 meses.

Asimismo se aprobó el contrato de “finalización de las obras del Muelle de Raos 9” que dotará de un segundo puesto de atraque a las líneas regulares de los buques de tráfico rodado para mejorar el nivel de servicio. La obra, que generará 291 metros de longitud de muelle, cuenta con una inversión de 25 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.

Fuente: puertosantander


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